亚博yaboapp 一汽丰田更换教练:田从明营救一汽夏利

日期:2021-03-31 21:12:24 浏览量: 79

3月24日的《财富管理周报》。在负责汽车销售有限公司近五年后,田从明回到了他熟悉的一汽夏利。

最近,一汽丰田发布官方声明,称:“根据一汽集团的人事调整安排,一汽丰田汽车销售有限公司的中国母公司田一鸣,一汽丰田汽车前总经理销售有限公司将从现在开始离职,前往天津一汽,夏利汽车有限公司担任总经理,一汽通用轻型商用车有限公司原执行副总裁。姜军继任丰田汽车销售有限公司总经理。”至此,成立三年的一汽丰田汽车销售有限公司将迎来中方第三任负责人。

一汽丰田内部人士在接受《金融周刊》记者采访时透露,田从明重返一汽夏利,因为一汽夏利的销量在过去两年中大幅下滑。作为一家上市公司,它的表现让每个人都有深刻的感觉。压力很大。”因此田从明将在这次旅行中重新“扑灭大火”。

但是,田从明卸任后,留给他的继任者江军的车同样是具有挑战性的一汽丰田。毫不夸张地说,一汽丰田自成立以来就迎来了关键时刻,即向年轻人过渡。这种转变与丰田的整体战略紧密相关,也就是说凤凰体育 ,丰田正在打破其原始的中型矩形形象,而是寻求更具运动感和时尚感。这也给一汽丰田的保守营销做法带来了更多挑战。

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一汽将对一汽通用汽车销量下降产生强烈逆转的江军给一汽丰田带来什么样的变化?所有人都在等着看。

田从明的“火线”一汽夏利

2013年8月13日,一汽丰田发布公告,任命田从明为一汽丰田汽车销售有限公司总经理。该人担任总经理职务。

现在,田聪明被提升为丰田总经理不到半年,他很快被调任一汽夏利。因此,业内人士也将此消息解释为与一汽夏利糟糕的市场表现有关。

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近年来,由于中国汽车产销量的急剧增长,市场竞争加剧。一汽天津一汽在新车的投放和销售方面一落千丈。天津最近实施的限购政策使一汽夏利的生存状况恶化。根据一汽夏利发布的数据,2013年一汽夏利的累计销量为130,511辆,同比减少2 9. 46%,创历史新低。从去年的角度来看,一汽夏利的两个主要品牌的销量也急剧下降。其中,夏利汽车去年的累计销量为100,000辆华体会首页 ,而2012年同期为1 4. 40,000辆。此外,2013年威志系列的年产销量为2. 70,000辆,2. 90,000个单位,而4. 40,000个单位和2012年同期为40,000个单位。

很明显,一汽夏利正处在生死攸关的边缘。一位行业分析师说:“如果没有从一汽丰田获得投资收益,其主要业务继续亏损的一汽夏利现在可能会面临退市的风险。”

上述一汽丰田内部人士对《金融周刊》记者说:“一汽夏利表达了自己的声音,希望田总能回去振兴鹤山。”

据报道,田从明之前也“救过”一汽夏利。简历显示,田从明早在1999年就曾担任天津华力汽车有限公司总经理,之后先后担任天津夏利公司执行副总经理和一汽夏利公司执行副总经理。但是,当时天津汽车的操作系统落后,产品销售不佳。因此,在危机发生时yobo官网 ,田从明曾经站起来说:“夏里不但不会死,而且会做得更好。”从那以后凤凰彩票app ,一汽夏利在他的领导下,采取了“金字塔式”的产品布局来塑造“以“国民经济家用轿车椅”的形象,销量逐步上升,并取得了连年良好的成绩。

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《财富管理周刊》记者了解到,除了夏利和威志品牌外,天津一汽还在打造全新的品牌系列。该品牌产品线将全面覆盖A0级紧凑型城市SUV,A级SUV和A级轿车。汽车及其他系列车型的价格范围为7万至12万元。新品牌的首款车型将是小型SUV,预计将于2014年下半年投放市场。

姜军的负担

随着田从明的离开aoa平台 ,一汽丰田的下一步行动也开始引起特别关注。据知情人士说,与田从明相比,他的继任者姜军也是一个“不简单而凶猛的角色”。

据报道,蒋军在担任通用汽车执行副总裁之前曾是汽车和巴士的总经理。在蒋军任职期间,一汽通用汽车成功扭转了2012年销量下降的趋势。2013年,一汽通用汽车的销量保持了60,410辆的恢复性增长,同比增长7. 12%。在销量稳步增长的同时,一汽通用汽车初步建立了产品与品牌相互促进的格局。

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上述一汽丰田内部人士表示,姜军的“首秀”将于4月底在北京车展上亮相。届时,蒋军可能会在上任后宣布自己的“三场大火”。但是,上述分析人士认为,对于姜军来说,新工作充满了挑战。

众所周知,在过去的几年中,一汽丰田一直在“经历跌宕起伏”,其销售受到全球召回事件,日本地震事件以及“钓鱼岛”等因素的深刻影响。事件”。一汽丰田在2013年售出了56万辆汽车,与年初设定的58万辆的销售目标相去甚远。

但是,自2013年以来,为了促进销量的快速增长,一汽丰田突然加速了产品的推出,并开始更加积极进取地进行营销。因此,一汽丰田如何在打破“积累”的同时实现新的自我演绎?在日益严峻的外部环境中,如何为一汽丰田开辟一条不同的增长道路?这已经成为江军必须考虑的问题。

对于姜军来说,小型车一定是一场好战。这是丰田汽车未来几年在中国的战略重点。其中田聪明 一汽丰田,去年推出的新Vios和将于今年第二季度在中国市场推出的新花冠是江俊最重要的两个车型。

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据悉,新威驰目前在市场上有良好的增长势头,每月销量已超过10,000台。但是与北京现代瑞纳或东风日产的阳光汽车等竞争对手相比,销售仍有增长空间。 《金融周刊》的记者最近对新Vios,Rena和Sunshine进行了对比测试。新型Vios在燃油经济性和动力处理方面具有良好的性能。因此田聪明 一汽丰田,江军领导的一汽丰田营销团队仍然需要挖掘新威驰的销售潜力。

新卡罗拉对一汽丰田更为重要。因为目前,卡罗拉和卡罗拉的销量已占一汽丰田的一半。

也许,也是日本汽车营地的东风日产,或韩国汽车北京现代,可能会成为蒋军认真研究和研究市场营销的目标。姜军和田从明的机会是不同的。田从明上任时,一汽丰田没有遭受新产品的引进,但是大量产品的引入无疑将给蒋军更多的营销空间。

“一汽丰田正变得与众不同。”一汽丰田公关总监马春平经常说这句话。显然,一汽丰田公司现在是重组其系统竞争力的关键节点。

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